主讲老师: 李晓林（培训费：2-2.5万元/天）
工作背景：
南开大学经济发展研究院 教 授京津冀经济发展研究院 高级研究员十九大报告解读与两会解读 特约评论员国资委中央企业智库联盟 高级研究员 中国延安干部学院 ...
主讲课程：
《新基建与经济环境分析与政策》《公司治理与董事会建设》《双碳目标下综合能源规划》《三次分配与共同富裕》《供给侧助力高质量难点与对策》《十四五规划与2035年目标任务》《国际热点...
新能源风电、光伏及氢能上下游及全产业链解读课程大纲详细内容
课程分类： 能源及化工
课程目标：
课程对象：
课程时间：
第一章：2021年中国双碳能源行业综合发展形势分析
第二章：综合能源服务发展现状及商业模式
1、综合能源服务发展机遇与十四五发展规划
2、碳中和背景下综合能源服务项目落地实践探索
3、综合能源服务行业关键技术及应用分析
第三章：新能源技术层面及光伏产业链整合
1.汇总下产业链各环节往上下游整合的情况：
2.最上游硅料：就是疯狂扩张硅料产能。
3.硅片：扩张硅片产能，跟上游硅料签长单，同时搞光伏建筑和储能。
4.逆变器：海外销售+往下游做电站，同时搞氢电池。
5.组件：往上游做硅片，硅片产能和组件产能同步扩张，保证硅片供应
第四章： 我国风电行业产业链现状及上下游
1、风电一般指风力发电，是指把风的动能转为电能。经过多年发展，我国风电行业产业链接近完善，其产业链主要由零部件制造、风电设备整机总装和风电场投资运营三个部分构成。
2、上游市场：风电行业上游是部件制造和原材料供应，其中关键核心零部件主要是齿轮箱、发电机、轴承、叶片、轮毂等。这些部件生产专业性较强，而国内供应商技术较为成熟，因此风机部件国内供应充足
3、中游市场：近年来，在国家一系列相关政策支持下，我国风电行业“弃风弃电”现象明显改善，装机规模不断扩大，产业逐渐向更成熟、无补贴的可再生能源产业转型。
4、下游市场：风电行业下游是风电场投资运营，主要以大型国有发电集团为代表的投资商，而风电建设投资额的增长为风电行业发展提供了经济基础。
5、案例：我国风电行业的下游企业有通达动力、节能风电、新天绿色能源股份有限公司、吉利等优秀企业。
6、风电产业链：
风机：金风科技、明阳智能、运达股份
塔筒：天顺风能、泰胜风能、天能重工
铸件：日月股份、吉鑫科技
主轴：金雷股份
电缆：东方电缆
叶片：中材科技、光威复材
机仓罩：双一科技
第五章：氢能源行业产业链上中下游市场分析
1、氢能的优势在于，储量大、污染小、效率高、可持续发展
2、氢能源产业链上游分析，制氢技术。对比上游是氢气的制备，主要技术方式有传统能源的热化学重整、电解水和光解水等；
3、中游是氢气游分析，储氢方式对比的储运环节，主要技术方式包括低温液态、高压气态和固体材料储氢；
4、下游是氢气的应用，下游分析，燃料电池系统是由电堆及辅助系统构成，电堆是核心，包括质子交换膜、催化剂、扩散层、双极板氢气应用可以渗透到传统能源的各个方面，包括交通运输、工业燃料、发电等，主要技术是直接燃烧和燃料电池技术。
第六章:新能源产业链汇总
1.光伏组件
光伏是太阳能光伏发电系统的简称，是一种利用太阳电池半导体材料的光伏效应，将太阳光辐射能直接转换为电能的一种新型发电系统，有独立运行和并网运行两种方式。光伏组件是太阳能发电系统中的核心部分，也是太阳能发电系统中最重要的部分。
2.电池片
近年来新发展的PERC、MWT、黑硅、切半、MBB等技术不断推高转换效率的同时降低成本，支撑了晶硅电池市场竞争力的持续提升。
3.发电机
发电机组是将其他形式的能源转换成电能的成套机械设备，由动力系统、控制系统、消音系统、减震系统、排气系统组成，由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱驱动，将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能，输出到用电设备上使用。
4.新能源装机量
（1）光伏发电装机量
近年来随着光伏市场的不断增长，国内电站交易模式日渐成熟，家庭户用光伏、工商业小型分布式光伏电站得到了快速发展。
（2）风电装机量
随着世界各国对能源安全、生态环境、气候变化等问题的日益重视，加快发展风电产业已成为国际社会推动能源转型发展、应对全球气候变化的普遍共识和一致行动。近年来，我国风电装机规模稳步扩大。
第七章：中国清洁能源发电行业发展趋势分析
一、清洁能源发电行业展望
二、“十四五”清洁能源发电行业机遇
三、可再生能源发展“十四五”规划实施的指导意见
第八章：风能和光伏新能源多能互补与氢能产业的热度逐年攀升
1、多能互补项目投资、实施、运营主要方案
2、分布式多能互补项目设计与开发及案例分析
3、园区冷热电三联供综合能源服务项目案例分享
4、综合能源电能替代多元化服务解读
5、光储充一体化的综合能源服务场景分析
6、综合能源托管服务项目案例
7、氢能产业的热度逐年攀升
《国家创新驱动发展战略纲要》等重要文件中，明确提及要大力发展氢燃料汽车。到2030年，我国要实现氢燃料电池汽车保有量200万辆的目标。此外，中国汽车工程学会曾预测到2030年，我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。
总结：互动+答疑
